Building DIY Mini Dam and Bridge Step by Step| Engineering at a Scale

By | January 11, 2023
Building DIY Mini Dam and Bridge Step by Step| Engineering at a Scale

We are amazed by the mega constructions we have seen in this channel, but building miniature structures is just equally challenging and takes great skill. That’s why we love this creator’s projects. Here we bring you some of them. Watch this review of miniature projects, and tell us what you think. Enjoy!

CREATIVE CONSTRUCTION CHANNEL
Youtube:
Email:

Disclaimer: Quantum Tech HD is not affiliated with the businesses whose products are shown in this review. Any trademarks depicted are the property of their respective owners.


يمكن أن تستغرق الإنشاءات الخرسانية الكبيرة سنوات ، لذلك يقوم هذا المنشئ بعمل نسخ مصغرة أسرع هنا يمكنك رؤية جميع خطوات بناء سد في مساحة ووقت مخفضان السد عبارة عن جدار من مادة صلبة تم بناؤه عبر وادي نهر أو مستجمع مياه منع تدفق النهر يخلق جدار السد بحيرة ويسمح للمياه بالاستمرار في التدفق أسفل مجرى السد والغرض من السد هو تخزين المياه أو مياه الصرف الصحي أو المواد التي تحملها السوائل ويمكن بناؤها لأي سبب من عدة أسباب ، مثل التحكم في الفيضانات ، أو إمدادات المياه البشرية ، أو الري ، أو توليد الطاقة . السد المواد المستخدمة في بناء السدود تشمل التربة ، والصخور ، ومخلفات التعدين أو الطحن ، وكذلك الخرسانة ، والبناء ، والصلب ، والأخشاب ، والمواد المتنوعة ، مثل البلاستيك أو المطاط . ss نهر لإنشاء خزان في الوادي خلفه وبهذه الطريقة ، يمكنهم تخزين المياه التي تتدفق إليها بشكل طبيعي يجب تحويل مجاري المياه والأنهار لإنشاء منطقة جافة لبناء السد عادةً ما يتم تحويل الأنهار الصغيرة والجداول من خلال نفق أو قناة يتم حفر التربة والصخور الناعمة لتشكيل الطريق ، بينما يجب تفجير الصخور الصعبة بالمتفجرات في بعض الأحيان ، يتم بناء السدود عبر أنهار واسعة بكميات كبيرة من المياه المتدفقة . تحويل المياه بدلاً من ذلك ، يتم تشكيل حفرة بناء جافة على جانب واحد من النهر ، وترك الجانب الآخر مفتوحًا في العصر الحديث ، يتم إنشاء كل سد تقريبًا إما جزئيًا أو كليًا من الخرسانة. قوية عند الضغط عليها العديد من تصميمات السدود الخرسانية تستفيد من هذه الخاصية فهي تسمح لها بإنتاج سدود ضخمة ، مما يعيق العديد من الأميال المكعبة من المياه . السد القوسي عبارة عن ستارة منحنية ورفيعة نسبيًا من الخرسانة ، مع الجانب المقعر من المنحنى مواجهًا لمجرى النهر . كبح المياه النوع الرئيسي الثالث من السدود الخرسانية هو السد القوسي ، والذي يجمع بين ميزات كل من السد الذي يتم بناؤه هنا يتبع تصميم سد الجاذبية على نطاق صغير . غالبًا ما تكون سدود الجاذبية عبارة عن هياكل ضخمة ، وأحيانًا عشرات الأقدام سميك عادة ما يكون سد الجاذبية غير منحني ، والمقطع العرضي يشبه المثلث الأيمن . تعتبر سدود الجاذبية أفضل للمناطق التي لا يوجد فيها صخر قاعدي ثابت أو جدران الوادي للرسو . يكون قويًا جدًا إذا تم تكسيره ، ولكنه يمكن أن يتشقق إذا تم ثنيه أو تمدده حتى لا ينثني ، يتم وضع حديد التسليح بداخله الصلب قوي ولا ينثني ، ولكنه يمكن أن يكون هشًا

عن طريق تشكيل الخرسانة حول الفولاذ قضبان التسليح ، أقوى بكثير ، يتم ترتيب الفولاذ بداخله ، محميًا من الصدأ والنار بالخرسانة ، تعمل كلتا المادتين معًا لتحمل الأحمال . هي سمة مشتركة للبيئة المبنية وأحد العناصر الرئيسية للهندسة المدنية . تعتمد المبادئ الأساسية لتصميم الجسر على الهيكل الحامل . سيتم تحديد اختيار تصميم الجسر من خلال الارتفاع وظروف الأرض والمدى الواضح مطلوب إنشاء الأساسات هو الخطوة الأولى نحو بناء الجسر.تتضمن هذه العملية تحقيقات جيوتقنية مفصلة لموقع الجسر . لطبقات التربة المحددة ، وخصائص الجسر المرغوبة ستحدد خصائص التربة قدرة تحمل الأحمال اعتمادًا على الموقع نوع الجسر ونوع الجسر ، عليك أن تتبنى طرقًا مختلفة لبناء الجسور . التصميم الهندسي للطرق هو فرع من هندسة الطرق السريعة ، إنه يهتم بتحديد مواقع العناصر المادية للطريق.تتمثل الأهداف الأساسية في التصميم الهندسي في تحسين الكفاءة والأمان . يؤثر التصميم أيضًا على هدف خامس ناشئ يسمى "قابلية العيش" والذي يتم تعريفه على أنه تصميم الطرق لتعزيز أهداف المجتمع الأوسع